Poradna / Corsa - Combo motor / CORSA a LPG

Poradna

Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Corsa :: CORSA - COMBO :: Corsa - Combo motor		<< Předchozí téma \| Další téma >>
CORSA a LPG

Přejít na stranu [1] 2
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin

Autor

Příspěvek

Jarda Cep

Wednesday 27 February 2013 - 17:03:56

Host

Zdravim radci, chtel bych poprosit o radu a kontakt na nekoho v jiznich nebo zapadnich cechach kdo se venuje opravam LPG soustav. Vlastnim Corsu B, motor X10XE, r.v. 2000, 12v, mam v nem 6 let plyn vyrobce KME system AKME (do tedka bez problemu) , chodim na revize do strakonic pravidelne. Pred dvema dny mi auto nepreplo na plyn, jelikoz mam doma diagnostiku tak sem si vuz napichnul a hlasi to nizky tlak LPG, kdyz bylo vse v poradku tak byl tlak LPG 1,2 baru a tedka je 0,17 baru (priblizne). Kdyz pujdu do stakonic vymeni mi tam 10 veci za 10 tisic nez zjisti cim to je a ty veci uz si musim nechat.
Prave premyslim ze to muze byt bud vadne cidlo tlaku LPG a nebo totalne zaneseny filtr kapalne faze, nebo odesel reduktor.
Tedy zna nekdo nekoho v tech lokalitach na koho bych se mohl obratit.
Diky Jarda

Stepo

Thursday 28 February 2013 - 09:26:10

stepo

Uživatel #2246

Registrován: Saturday 12 March 2011 - 09:13:22
Příspěvků: 242

Jsem ze severni moravy, takze ve tve lokalite bohuzel neznam nikoho.
Osobne bych zacal kontrolou solenoidu, jestli se oteviraji.
V podstate bych sel od nadrze k motoru po vsem, co je po ceste ( tedy pokud mas cas a naladu zjistit presne, co odeslo )

KopA

Thursday 28 February 2013 - 10:37:30

Nespravuj to co funguje - teprve až se to vys..e!

Uživatel #825

Registrován: Thursday 03 August 2006 - 18:52:15
Příspěvků: 824

Jarda Cep napsal ...

Zdravim radci, chtel bych poprosit o radu a kontakt na nekoho v jiznich nebo zapadnich cechach kdo se venuje opravam LPG soustav.

Máme tady Jirku Odkaz to máš 2 hodinky cestu to není tak strašný a asi se to vyplatí - zkus mu zavolat.

Vectra B CD '98 Liftback ● X18XE ● 85kW ● 170Nm ● F18 ● 0-100: 11,0s ● vmax: 203km/h ● 1327kg

Jarda Cep

Thursday 28 February 2013 - 11:13:59

Host

Diky napred to projdu sam, jestli to neni nejaka prkotina a pak kdyztak kontaktuju Jirku diky moc

_Tom_

Thursday 28 February 2013 - 21:43:37

Uživatel #2436

Registrován: Monday 13 August 2012 - 15:34:15
Příspěvků: 18

V Karlových Varech doporučím p. Lončáka. Je to pár set metrů nad Kauflandem. Je to starší pán se spoustou zkušeností a není drahej.

Jiřik

Friday 01 March 2013 - 21:20:50

Host

Ahoj, už jsem tu

Stepo Ti radí dobře, zkus jestli cvakají cívky, reduktory KME jsou docela bezporuchový. Spíš bych šel do mulťáku, jestli je průchozí, nevypadla, nebo nepřisává trubka v nádrži, není skříplé vedení atddddddddddddd

promiň, už to řeším po stoprvní.

Jarda Cep

Sunday 03 March 2013 - 16:41:52

Host

Zdravim a moc dekuji za rady, problem vyresen svepomoci s pomoci Vas

Vadna civka u ventilu u redukrotu 125Kc, a vzhledem k tomu ze meli skladem ve strakonicich revizni sadu k reduktoru + mosazny stred reduktoru asi za 900 tak jsem rovnou udelal i reduktor. reduktor nalital 140 tisic km a ten stred byl totalka soupe uvnitr toho stredu se ani poradne nemohlo hybat - to vyresilo ze mi tedka bez skubani prechazi z benzinu na plyn

Vymenil jsem i filtry kapalne i plyne faze cca 200Kc.
Tedy celkem neco pres 1200 KC a plyn nalita doufam dalsich 100t km

Jeste tedka premyslim jestli mam radeji hned zajit aby mi to projeli detektorem jestli nekde neco neuchazi, nevim jestli sem neudelal blbost ale ja to vzal steteckem a jarovou vodou a bez uniku.
Za to ocmuchani chteji snad 500Kc

Hledam nekde na internetu jak bych mel idealne plyn seridit, kdyby jste mel nekdo odkaz na nejake pekne stranky byl bych rad.
Zatim nevim kolik to zere, najel jsem 100km od opravy.
Diky vsem Jarda

Jiřik

Sunday 03 March 2013 - 19:29:14

Host

Tak supr, tím štětečkem to stačí bohatě- naopak je to lepší, než sondou!
K tomu seřízení- teď bys měl určitě seřídit tlak reduktoru. Co máš za jednotku?

Jarda Cep

Tuesday 05 March 2013 - 09:07:26

Host

Jirik: Tak jsem to znova napojil na diagnostiku a jednotka - vyctene zarizeni je AKME 1.3, pred vymenou veci v reduktoru byl tlak LPG kolem 1,2 baru, tedka po te vymene je tlak 1,5 - 1,6 baru. Zatim sem moc nekoukal, ale nezjistil jsem jak se tlak reguluje.

Stepo

Tuesday 05 March 2013 - 11:03:05

stepo

Uživatel #2246

Registrován: Saturday 12 March 2011 - 09:13:22
Příspěvků: 242

Redukce tlaku se provadi vetsinou z boku reduktoru imbusovym sroubem ( stred vycnivajiciho konusu ), tusim je to 5mm ( nebo 4, ted nevim ).

Přejít na stranu [1] 2

Přihlásit se

Nejnovější člen: krystof

Chatbox

Colommbo 17 Apr : 20:57

Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.

Jaryn 17 Apr : 05:46

Ten asi bude mít jiné starosti.

Colommbo 16 Apr : 22:10

Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...

Jaryn 16 Apr : 21:50

Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.

Colommbo 05 Apr : 21:01

Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...

qpc 30 Mar : 13:51

jak vypadá koule na elektrokolo?

Colommbo 29 Mar : 12:34

Ať žije náš předseda!