Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra elektrika |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| vectra B , 2,2 dti tempomat: dodělání , schema , fotky , funkce a ovládání. | ||
| Přejít na stranu 1 2 [3] 4 5 6 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | 2 Jerry a Marťas: ..a já to mám také tak! !!(a) Sorry všem, upsal jsem se, ale to, že se vzdálenější kolébkou aktivuje a přidává a bližší kolébkou ubíra je už správně!  Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel  BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| Tomin |
| ||
| Host | To Yper (a vsem): a to vis ze se da aktivovat obema tlacitky, tzn. plusem i minusem. Kdyz ho aktivujes plusem, chytne si aktualni rychlost. Kdyz ho aktivujes minusem, obnovi naposled zapamatovanou rychlost (napr. pred brzdenim). Prijde mi to slusne vymyslene reseni se trema tlacitkama. Bracha ma Mondeo s tlacitkama na volante a ma tam na tempomat snad 6 tlacitek. Zvlast nejakej ON a OFF, ... proc to delat jednoduse, kdyz to jde slozite, ze | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Tomin napsal ... To Yper (a vsem): a to vis ze se da aktivovat obema tlacitky, tzn. plusem i minusem. Kdyz ho aktivujes plusem, chytne si aktualni rychlost. Kdyz ho aktivujes minusem, obnovi naposled zapamatovanou rychlost (napr. pred brzdenim). A nastesti to nefunguje jako omezovac rychlosti v F1, ale jenom to "pusti" plyn. Mozna jen skoda, ze funkce tempomatu neni nijak vizualne signalizovana (jako treba u VeCe nebo AH) a prave muze dojit k tomuhle nebo opacnemu jevu ze jedu jedu a furt proc to jede tak divne a ejhle ja se pretahuju s tempomatem (coz je ovsem pouze u tech, kde tempomat taha za plyn mechanicky). | ||
| | |||
| JOB |
| ||
 Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | Nevím přesně jaká auta ,ale tempomat s funkcí omezovače už se dodává,přičemž maximální rychlost se dá nastavit rovněž páčkou. Já myslím že je to dobrá věc,třa zrovna ve městě. Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| Kutulin |
| ||
| Host | Tomin napsal ... To Yper (a vsem): a to vis ze se da aktivovat obema tlacitky, tzn. plusem i minusem. Kdyz ho aktivujes plusem, chytne si aktualni rychlost. Kdyz ho aktivujes minusem, obnovi naposled zapamatovanou rychlost (napr. pred brzdenim). Prijde mi to slusne vymyslene reseni se trema tlacitkama. Bracha ma Mondeo s tlacitkama na volante a ma tam na tempomat snad 6 tlacitek. Zvlast nejakej ON a OFF, ... proc to delat jednoduse, kdyz to jde slozite, ze Pokud držíte plus auto zrychluje a v okamžiku puštění plusu zůstane aktualní rychlost. Pokud při nějaké rychlosti jen ťuknete na plus, zrychlí auto o cca3km/h (tuknu 3x auto zrychlí o cca10km/h "mínusové tlačítko" znova aktivuje uloženou poslední rychlost A to poslední dole tlačítko vypíná tempomat, to já nepoužívám jen ťuknu na brzdu a tempomat se vypne a zároveň autům za mnou dávám znamení, že zpomaluji. Jinak co se týká dodatečného domontování tempomatu tak by měl být i spínač na spojce a to nevím zda to mají všechny Oply. Zdravi Kutulin. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Spinac na spojce by mel byt vzdy, ale pri dodatecne montazi se muze stat (jako se stalo u me) ze na spojkovem pedalu resp. jeho uchyceni chybi ta cast, kam se spinac zacvakne, takze ja ho tam nemam. | ||
| | |||
| Kutulin |
| ||
| Host | Martas napsal ... Spinac na spojce by mel byt vzdy, ale pri dodatecne montazi se muze stat (jako se stalo u me) ze na spojkovem pedalu resp. jeho uchyceni chybi ta cast, kam se spinac zacvakne, takze ja ho tam nemam. ahoj Martas, takze pri jizde s tempomatem kdyz přeřadíš na jiny rychlostní stupen tak motor utíká před tebou napřed né? __;) | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Prijde na to .... Uprime receno jak casto se ti stane, ze jedes na tempomat a mas potrebu radit ? Je to o zvyku, protoze to vim, tak kdyz dojde k tomu, ze je potreba preradit, tak staci na chvilku prislapnout plyn abys o kousek pretah tu navolenou rychlost a pak bez problemu preradis. | ||
| | |||
| Kutulin |
| ||
| Host | Martas napsal ... Prijde na to .... Uprime receno jak casto se ti stane, ze jedes na tempomat a mas potrebu radit ? Je to o zvyku, protoze to vim, tak kdyz dojde k tomu, ze je potreba preradit, tak staci na chvilku prislapnout plyn abys o kousek pretah tu navolenou rychlost a pak bez problemu preradis. Jo jo, jde o zvyk, ale pritelkyni bych v takovém autě  zakázal používat tempomat, vlastně ani neví jak se používá, takže nic... | ||
| | |||
| PatrikNet |
| ||
| Host | ...tak som to zapojil ako pisete, ten jeden spinac (A-B) ma byt naozaj v kludovej polohe zopnuty, ten som prepojil priamo (zatial som nezhanal taky spinac) a tie ostatne su zapejene ako predtym. A ono to pekne fakci! takze vsetkym vdaka za rady, mam tempomat | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 [3] 4 5 6 | |
Chatbox
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1993)
- OCR Srazy
webdesign © site by
