Vlákna / OMEGA / Odpověď na:

Fórum

Témata příspěvků

Valach

Odeslal:

Friday 05 August 2011 - 17:30:40

Zdravím pánové, byl jsem s omegou na diagnostice, protože mi mezi cca 1300 - 1800 ot. hrozně cuká a při startování to je někdy jako by jela na 2 válce - 300 ot. a hrozně se klepe a dělá kravál. Diagnostika ukázala vadný EGR a chybu snímače otáček při startu. Servisák mě seznámil s tím, že EGR stojí 5 000,- a snímač otáček 1 800,- a jsou tam 3. Nechce se mi ale měnit všechny 3 snímače. Nevíte, který by to mohl byt? Aspoň teda jestli klikovka.. Jo a nemáte někdo nějaký obrázek, na kterém by bylo umístění těch snímačů? EGR jsem našel. Četl jsem o zaslepení, ale stejně by to házelo chybu, tak to asi budu muset vyměnit. Nebo nemá někdo nějaký nápad na levnější opravu??

Díky za rady....

Poslední odpovědi
omega	Odeslal: Wednesday 01 August 2012 - 23:34:43 ahoj prosim mohl by my nekdo poslat podrobny navod na vyblikavani chyb na opel omega mv6 B prosim na email : Email moc dekuju
Valach	Odeslal: Friday 05 August 2011 - 23:39:48 Díky moc kluci, zitra se tam podívám, jestli to najdu a zkusím to prověřit. Pak dám echo. Díky za pomoc....
McJOHN	Odeslal: Friday 05 August 2011 - 22:44:04 tohle by ti mohlo být k užitku. Je tam vše potřebné uzitecna_data.pdf -čidla přeměřit ohmetrem dle tabulek v přiloženém souboru
JardaB	Odeslal: Friday 05 August 2011 - 18:01:18 Snimac kliky je vedle olej. filtru, konektor ma za motorem nahore, mohl by to delat. Zkus ho nejdriv vyndat z motoru a ocistit. Snimac vacky je nahore vepredu na strane ridice, ten muzes zkusit odpojit a sledovat, jestli se to zlepsi - melo by to jet se svitici kontrolkou ale skoro normalne. Co myslel tretim spinacem, to netusim. A pod EGR vystrihni normalne kus hlinikoveho plechu.
JardaB	Odeslal: Friday 05 August 2011 - 17:34:21 Jaky motor? Kriticky byva snimac kliky, na vacce neni az tak nezbytny a jede to i bez nej a o tretim nevim - ale zalezi jaky motor to je, mam zkusenosti s V6 a tam jde EGR zaslepit v pohode, na druhou stranu mi jeste nikdy nedelal problemy. Na starsi auto bych tyhle provozne nekriticke dily shanel na vrakaci, 5 litru je sakra moc, za to je cely nastrojeny motor (nebo i cela Omega )
Valach	Odeslal: Friday 05 August 2011 - 17:33:18 Jo zapomněl jsem, motor X25XE, manuální převodovka..

Přihlásit se

Nejnovější člen: Pepino

Chatbox

Jaryn 02 May : 23:08

Díky Jiří. Tušil jsem to.

Colommbo 26 Apr : 10:47

Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz

Jaryn 25 Apr : 23:24

Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.

Wonderboys 23 Apr : 16:56

Colommbo 18 Apr : 19:01

A zrovna koukám, že výuční list má, či co to je...

Odkaz

Colommbo 17 Apr : 20:57

Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.

Jaryn 17 Apr : 05:46

Ten asi bude mít jiné starosti.

Colommbo 16 Apr : 22:10

Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...

Jaryn 16 Apr : 21:50

Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.

Colommbo 05 Apr : 21:01

Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...

Zobrazit všechny příspěvky (1997)

Fórum

Přihlásit se

Chatbox

Poradna Opel

OCR Srazy