Fórum
| Témata příspěvků | |
| Jakub |  Odeslal: Monday 06 June 2005 - 20:10:19 |
| Poslední odpovědi | |
| Rob2 | Odeslal: Tuesday 14 June 2005 - 19:13:19 Kdyľ je psáno o neprav. volnoběhu: 2.5TD mi jde za studena (někdy i za tepla) na 5 1/2 válce (někdy bych řekl, ľe jenom na 5). Nad 1.000 ot bez problémů, po aplikaci příp. STP problém volnoběhu zmírněn o 95%. Tři nádrľe nafty a je to zpět. Vstřikovače OK, filtr nový, spaliny OK, chybová hláąení 0, nekouří, ľere v normě (moľná _s103 ). Vychází mi uľ jenom čerpadlo - přidírá se jeden pístek a po promazání přípravkem to jakľ takľ jde. Nebýt to taková pakárna při demontáľi (a samozřejmě zase zpátky, ľe?), tak jsem čerpadlo uľ dávno nechal zkontrolovat. Osobní zkuąenost uvítám. Dík. .....ropa pitomá  |
| Jakub | Odeslal: Thursday 09 June 2005 - 16:57:24 mě připadá 700otáček straąně málo, moľná by je stačilo mírně zvýąit volnoběľným ąroubkem. Takle stejně mi chcípalo Scorpio 2.9 |
| maniac | Odeslal: Thursday 09 June 2005 - 14:18:28 mě se to zase chová troąku jinak křiľovatky v poho akorát kdyľ stojím na místě tak po 20sekundách mi to chcípne krokáč vyčiątěn jinak volnoběh tak kolem 700ot. někdy míň někdy zase otáčky jakoby kolísaly nevím co je v p****i. poraďte díky |
| Jakub | Odeslal: Thursday 09 June 2005 - 14:05:49 Tak uľ jsem asi vyřeąil problémy s volnoběhem. Zaprve byl totalně ucpaný volnoběľný ventil, kde byly skoro 2 milimetry nánosů a navíc byl hodně zanesenej vzduchovej filtr, takľe jsem koupil novej. Teď to jede o poznání líp, dokonce se to při rozjezdu nedusí. Mimoto mám jeątě prasklý výfukový koleno, je moľné to svařit přímo namontované na motoru, nebo to mám odmontovat? |
| Anonymní | Odeslal: Wednesday 08 June 2005 - 17:35:36 Nemusíą nic rozlisovávat, jen to vystříkej nějakým přípravkem na odstranění karbonu a vyčisti kam se dostaneą. Minulý týden jsem to dělal také a pomohlo to. |
| Jakub | Odeslal: Tuesday 07 June 2005 - 09:07:46 Kdyztak jestli se muzu zeptat jak se ten krokac cisti? kdyz jsem ho sundal z telesa skrtici klapky, tak je celej zalisovanej a ma na sobe jenom 2 kruzove sroubky. To ho mam celej rozlisovat a nebo to svinstvo nejak vystourat a vymejt technickym benzinem jenom tam kam se dostanu pouze po sundani tech 2 krizovych sroubku? |
| riwal | Odeslal: Tuesday 07 June 2005 - 07:33:39 jj krokáč, vyndat a vyčistit. |
Chatbox
Wonderboys 20 May : 13:30u nás je pořád slunečno ,akorát včera trochu sprchlo, chtělo by to ještě je sucho 
O to víc chutná dobré točené
O to víc chutná dobré točené Colommbo 17 May : 16:24Díky, Pavle, vám oběma taky! Tutaj v kutnohorskokolínském pohraničí celé dopoledne deštivo a 12°C, od poledne už neprší, ale i tak to na koupání zatím není... 
Přeji krásný sluneční den Jerry 15 May : 18:44Aho všici. Jen upozornění. Středa čtvrtek už je plno tak že pokud se rozhodnete přijet dřív než v pátek tak počítejte se spaním ve stanu nebo v autě.
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Zobrazit všechny příspěvky (2001)
- OCR Srazy
webdesign © site by
