Fórum
| Témata příspěvků | |
| Anonymní |  Odeslal: Saturday 13 August 2005 - 22:39:46 |
| Poslední odpovědi | |
| McJOHN | Odeslal: Tuesday 24 August 2010 - 07:56:40 KopA napsal ... gekk: světla(o) musí tak jako tak ven. Pokud to bude vypadat nerozebiratelně (což si myslím že jo), protože oddělávací byly snad jen světla se sklem a to ještě byly navíc přilepený nějakým tmelem. Musel bys to odříznout a potom slepit (páč to bude podle mě svařený VF). Eventuelně ti pomůže zOdiaC ten ví jak oddělat ten "akrylát" viz. Odkaz (bohužel fotky už časem vzaly za své). světla se dají rozebrat. Je několik způsobů, ale vždy teplem. Buď se dá použít horkovzdušná pistole, kterou se ohřeje vulkanizovaná guma po obvodu světla nebo se celé světlo dá při teplotě 150°c do el. trouby asi na 3-5min. a pak se dá přední plast ze světla sundat. Zkoušel jsem to na starých lampách Pozn. Akrylát jako takový se za tepla dobře tvaruje |
| šátec | Odeslal: Monday 23 August 2010 - 12:34:43 super mam to , ono se tim cudlem da i nastavovat nahoru a dolu manualne , tak jen se prohodi za moturek ajeto _; |
| Brenky | Odeslal: Sunday 22 August 2010 - 19:12:51 no, prodejce ani nepise jestli se jedna o elektricky nastavitelne lampy, takze tezko rict. pokud se ale dobre pamatuju, tak v miste kde ma prijit motorek byla takovy "cudel" ktery drzi vnitrek lampy aby se nehybal pri preprave ci jakekoliv manipulaci...v aute to nahrazuje prave ten motorek....zkus pohledat a vyndat to...pak tam jen strc origo motorek. |
| šátec | Odeslal: Sunday 22 August 2010 - 18:31:11 mam problem umejch lamp asi neni kam dat to naklapeni  odkaz , nenasel sem kam to strcit ten moturek naklapeni poradte prosim  dopsal sem odkaz na lampu |
| Čelda | Odeslal: Monday 20 October 2008 - 06:49:40 Teď je otázka , jestli je to opravdu tak špatné aby museli světla ven a dělat takový obštrukce. V tom světle je pořád vlhkost kterou je třeba vysušit. Odendat krytky,vyndat žárovky a vem třeba fén na vlasy a suš , ono to půjde. Jinak AE rozebrat jdou. Jsou ze dvou částí lepeny na takové hmotě jako je hermetic. Viděl jsem to rozebrané na Ochcávce a je to vopruz práce , potažmo je po záruce kdyby něco. To KopA : Cí boha,nevím jestli bych do předního světla neco lil !!! V zadním je to celý plastové , ale v předním jsou paraboly a elektroinstalace k AE kroužkům !!  __; |
| KopA | Odeslal: Monday 20 October 2008 - 00:12:38 gekk: světla(o) musí tak jako tak ven. Pokud to bude vypadat nerozebiratelně (což si myslím že jo), protože oddělávací byly snad jen světla se sklem a to ještě byly navíc přilepený nějakým tmelem. Musel bys to odříznout a potom slepit (páč to bude podle mě svařený VF). Můžeš zkusit jednodušší řešení. Oddělej ze světla vše co půjde a nalej do něj destilovanou vodu. Tak 5mm až 1cm hladinku (sleduj to zespoda = musíš to mít tím čirým dolů). Tak minutu - dvě s tím kvedlej jak když vyvoláváš fotky. Potom to někudy šikovně ze světla vylej a nakonec nech to světlo doma vyschnout (tentokrát tím čirým nahoru). Na topení bych to nedával protože se to potom hodně paří a opět to stéká. Takhle jsem to dělal u zadního světla a výsledek perfekt. Teď vypadá jak nové a svítí víc než to druhé  jak je zevnitř vyčištěné včetně parabol.Budu to muset udělat časem i u druhého. _; Eventuelně ti pomůže zOdiaC ten ví jak oddělat ten "akrylát" viz. Odkaz (bohužel fotky už časem vzaly za své). |
| gekk | Odeslal: Sunday 19 October 2008 - 19:37:28 Čelda napsal ... Pavouk napsal ... Tak to mlžení sem řešil stejně jako u blinkrů co sem měl před AE.Jestli máš AE od Sonaru tak můj postup: protože nemám vyhřívanou garáž tak sem auto hodil na sluníčko světlama a otevřel všechny ,,víčka'' žárovek aby mohl vlhký vzduch pryč ze světel.Po odmlžení sem na každém (víčku) odlepil záslepku která je vedle vývodu na káblíky.Záslepka je zalepena páskou.Uprostřed je dírka která dle mého názoru musí být volná aby mohl kolovat vzduch a vlhkost mohla ven.Takhle sem to řešil už na zmíněném blinkru a zatím mám s AE pokoj.Ani náznak vlhka.Tak uvidíš ty a kdyby ne tak si to lehce přelepíš.Hodně zdaru čauec Taky jsem řešil mlžení AE a vůbec mě nenapadlo,že tam ta záslepka na každém víčku je. Odlepil jsem všechny a zatím dva dny pokoj.Předtím bylo světlo z 1/3 zamlžené a srážela se vevnitř vlhkost na plastu. Doufám že to tak vydrží. Pic. _; Taky se mě nelíbilo to mlžení, AE jsem namontoval ve středu a hned ještě věčer to bylo zamlžený, stejně tak každý den až do dnes kdy jsem dopoledne odlepil ty záslepky. Vypadá to že je to opravdu řešení, mám ale trošku jinej dotaz. Za těch pár dní co se to mlžilo, a následně kondenzát po to plastu zevnitř stékal se mně na jednom světlometu vytvořili zevnitř jakoby mapy, prostě fleky po té stékající vodě. Není to moc vidět ale nelíbí se mi to. Tušíte jak by to šlo odstranit - případně jestli jde z AE bez problému odmontovat ten přední čirý plast, vyčistit a nasadit zpět?  |
| Čelda | Odeslal: Sunday 19 October 2008 - 19:19:19 Pavouk napsal ... Tak to mlžení sem řešil stejně jako u blinkrů co sem měl před AE.Jestli máš AE od Sonaru tak můj postup: protože nemám vyhřívanou garáž tak sem auto hodil na sluníčko světlama a otevřel všechny ,,víčka'' žárovek aby mohl vlhký vzduch pryč ze světel.Po odmlžení sem na každém (víčku) odlepil záslepku která je vedle vývodu na káblíky.Záslepka je zalepena páskou.Uprostřed je dírka která dle mého názoru musí být volná aby mohl kolovat vzduch a vlhkost mohla ven.Takhle sem to řešil už na zmíněném blinkru a zatím mám s AE pokoj.Ani náznak vlhka.Tak uvidíš ty a kdyby ne tak si to lehce přelepíš.Hodně zdaru čauec Taky jsem řešil mlžení AE a vůbec mě nenapadlo,že tam ta záslepka na každém víčku je. Odlepil jsem všechny a zatím dva dny pokoj.Předtím bylo světlo z 1/3 zamlžené a srážela se vevnitř vlhkost na plastu. Doufám že to tak vydrží. Pic. _; |
| Martas | Odeslal: Thursday 16 October 2008 - 20:29:42 Cesťák napsal ... 1. Znamená to, že VB má 3 druhy motorků. 2. O reklamaci se nepokouším přesto, ze mě prodejce ubezpečoval, ze stačí jen přehodit konektor. Deset tisíc za nejlevnější xenonová světla nejsem ochoten zaplatit, navíc bych je musel nějak rozpárat a doplnit o motorky a ostatní, i když možná to dodají rozebrané. 1. No neni to tak uplne pravda, motorek ve xenonu je soucasti celyho toho svetla a treba v katalogu jako samostatny dil neni vubec - i to muze byt duvod proc je originalni lampa tak draha. 2. No, ale to protoze nikdo nepocita s tim, ze se to bude meni ta origo xenonove, pokud to vymenim za normalni lampy, ma prodejce pravdu. |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
