Fórum
| Témata příspěvků | |
| michal |  Odeslal: Sunday 14 August 2005 - 19:34:48Mimochodem občas mi umí klapat hydry a to i po delší cestě. Moc děkuji za rady Michal |
| Poslední odpovědi | |
| Jiřik | Odeslal: Thursday 28 November 2013 - 16:36:53 Byl jsem taky spokojený s X16XEL- nechal jsem ho čipnout, upravil sání, vyměnil kroužky, udělal hlavu...... jelo to slušně, ale i po opravě to trochu bralo olej, tak 0,1-0,2/1000 km (opravy vyšly tak na 6 tisíc svépomocí). Pak jsem motor vyměnil za C20XE a zjistil jsem, že za skoro stejné peníze může být mnohem větší zábava !!(a) |
| Libor-F | Odeslal: Saturday 23 November 2013 - 23:12:44 Jo jo, koupil jsem Astru F s tímto motorem a byla to dobrá dýmovnice ...spotřeba oleje kolem 1,5l na 200km. Nechal jsem vyměnit kroužky (stírací prý byly na všech 4 válcích zapečené) a komplet přetěsněná hlava. Ted motor šlape jako hodinky a i když ho vytočím třeba na 4500 otáček tak není ani známka po dýmu. Při studeném startu také pohoda, předtím nebylo kolem auta vidět  ) Zároven při tom se dělali rozvody a vodní pumpa, náplně a nějaké drobnosti, no a jsem v tom za 18tis Kč. |
| Martas | Odeslal: Wednesday 23 October 2013 - 14:48:12 Evidetne to olej spaluje a jinudy nez valcema to nebude. Hlavu dolu posoudit jak jsou na tom valce (coz se melo udelat uz predtim) ... dat krouzky. Cokoliv jinyho je nerealny resit, vybrus dneska nikdo poradne neumi a neni zrovna levnej. |
| bandaska | Odeslal: Wednesday 23 October 2013 - 14:03:51 ahoj oplaci ctu si tady vas stezovani na spotřebu oleje u X16EXL všechno co tady pisete je sranda kolega ma toto auto a spotřeba oleje je v soucastne době tak molem litru na dveste km udelana komplet hlava tesneni na vetilech a všechno co se dalo na hlave udelat proste zere olej a huli jako krava nez se ohreje anebo pak po brzdeni motorem a opetovnem seslapnuti plynu je to jako liazka ale poradne vyjeta jedina moznost co tady je dat tam goetze sadu a cekat co to udela hehe |
| michal | Odeslal: Friday 19 August 2005 - 12:25:23 Gufera ventilů tam mám nové, tam by snad problém být neměl, ale ta spotřeba oleje je fakt hrozná. Kuknu ještě na to čidlo a jestli se neprobere tak to spojím a ať mi políbí.....Díky moc a přeji hezký zbytek léta (to neni ironie). |
| JardaB | Odeslal: Friday 19 August 2005 - 07:23:04 Hlaska "Oil leak" u omegy znamena proste malo oleje, nebo to fakt detekuje nejaky unik - treba rychly pokles hladiny? Jde mi o to, ze se to stane vyhradne tehdy, kdyz bezi dlouho na volnobeh, olej je kousek pod pulkou rozsahu na merce. Abych nezakladal nove tema, tak se ptam tady,asi to bude podobne. |
| riwal | Odeslal: Friday 19 August 2005 - 06:56:36 Pro vyjasnění - motor X16XEL má problémy s guferama ventilů, buď netěsní nebo donce vylítnou ven, dále pro tento motor (podle EPC) existuje 7 druhů pístů - to je to o čem píše prťka. Podobnýho exota v EPC nenajdete. |
| Jirka | Odeslal: Friday 19 August 2005 - 00:58:45 Jak to tu poslouchám, tak můj motor je na tom asi dobře .Tak 1l/3000 až 3500 km. A já si stím pořád lámal hlavu. Mám najeto to co Michal, ale zatím jsem nic do oleje nepřidával. Tak to asi pustím z hlavy i když mě to nepřipadá normální. |
| prtka | Odeslal: Thursday 18 August 2005 - 06:13:57 Mi na ten motor nenadáváme,mi si jenom děláme prdel ze soudruhů z SRN ,kde udělali chybu,takový paskvil vůbec vyrobit.Není přece normální,aby auto vyrobeno 99 roce najeto pod 100 000 km bralo 1l/4000 km a to v dobrém případě  a jestli ty máš štěstí,že se ti kreténi spletli a dali tam píst správný k válci, tak buď rád a ani nedutej  |
Chatbox
Wonderboys 20 May : 13:30u nás je pořád slunečno ,akorát včera trochu sprchlo, chtělo by to ještě je sucho 
O to víc chutná dobré točené
O to víc chutná dobré točené Colommbo 17 May : 16:24Díky, Pavle, vám oběma taky! Tutaj v kutnohorskokolínském pohraničí celé dopoledne deštivo a 12°C, od poledne už neprší, ale i tak to na koupání zatím není... 
Přeji krásný sluneční den Jerry 15 May : 18:44Aho všici. Jen upozornění. Středa čtvrtek už je plno tak že pokud se rozhodnete přijet dřív než v pátek tak počítejte se spaním ve stanu nebo v autě.
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Zobrazit všechny příspěvky (2001)
- OCR Srazy
webdesign © site by
