Fórum
| Témata příspěvků | |
| Neutral... |  Odeslal: Sunday 04 November 2007 - 21:51:44Muj incident je asi takovy: Sednu do auta, stojim na rovince, seslapnu spojku nastartuju... zarazeny je neutral... kdyz ted pustim spojku, auto se rozjede, ne jako rozjede, ale je citit sila ktera s autem nepatrne pohybuje dopredu... na otackach je videt ze trosku klesnou. nejprve sem si myslel ze to je tim ze je to studene a kdesi cosi, v noci uz je zima, ale pak jsem cely den jezdil klasicky nejakych +/- 100km a vecer na rovince jsem to zkusil znova a... popojizdi dopredu i se zahratym motorem... &| Beru to tak, ze je to asi to, co motoru pomaha aby mi pri cekani na krizovatce shodil otacky a zdechnul. A mozna je shodou nahod nebo se tam dole pod nohama neco stalo, ale zkousel jsem kolik se z toho da vytlacit na zpatecku (clovek nikdy nevi kdy se mu to muze hodit) az zasmrdela a zakourila spojka no a od te doby je cely vyse popisovany efekt mensi a na krizovatkach uz to ani nezdecha ani moc nekolisaj otacky... Tos tak ja nevim, to je nekdy horsi jak s zenskou   |
| Poslední odpovědi | |
| undy | Odeslal: Monday 05 November 2007 - 10:25:11 ndefo píše niečo o spojke,tá asi v automate nebude,že? |
| Yper | Odeslal: Monday 05 November 2007 - 09:07:55 Origo olej je červený. Je do automatických převodovek a do serv posilovačů řízení. Jo a ještě něco, výpustný šroub asi nenajdeš, ale na spodku je plechové víčko, které budeš muset demontovat a tudy olej vypustit. Nový olej nadávkuješ např. zubovým čerpdlem z ostřikovače skel přes kontrolní otvor, nebo velikou injekční stříkačkou - na proplach uší. |
| Legend | Odeslal: Monday 05 November 2007 - 08:00:08 Nejdůležitější je tam nalít olej do automatické převodovky, protože jestli tam dáš obyčejný převodový (je dost možné že ho tam máš od munulého majitele), tak se převodovka po nějakém čase zadře. Tam jsou totiž uvnitř některé ložiska se simerinkem a obyčejný olej se do nich nedostane. Takže až vypustíš olej, hned zjistíš jaký tam byl. |
| ndefo | Odeslal: Sunday 04 November 2007 - 23:42:28 jop nenapsal jsem... X20XEV OB rv96  ANO DEKUJI _; konecne nekdo kdo napsal abych to vymenil, ze vsech stran se na mne hrnou slova typu, tam se olej nemeni, to je navzdycky, to je dobre, to vydrzi... kurna logicky je to provozni hmota a ta ma snad nejake vlastnosti, kdyby se na to pusobeni mechanicke ani tepelne nevztahovalo, asi by nam to nelili do aut ale zabavila by to NASA  akorat teda jeste by bylo fajn zjistit kudy se tam dostat  |
| Jerry | Odeslal: Sunday 04 November 2007 - 22:41:43 Nevím jak staré to auto je, ale podle toho co píšeš bych nějak (něčím nebo kým) vyndal tu homogenní hmotu podobající se 50 let starě vazelíně z převodovky a pak bych to zkoušel dál  ( |
| ndefo | Odeslal: Sunday 04 November 2007 - 21:53:12 smarjaaa.... nazev je Netral ja jsem ndefo __; __; sorry preklik  |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
