Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA :: Astra eletrika |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Nabíjení akum. | ||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Host |
| ||
| Host | Tak typ motoru jsem napsal a typ auta taky,tak ted vybrat | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
  Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | Třebas Odkaz anebo Odkaz či prostě nějakou jinou slušnou značku... [ Upraveno Saturday 05 January 2013 - 19:51:57 ] W124 E320 Coupé - u mě dobrý  | ||
| | |||
| ondra |
| ||
| Host | Ono tak ani nejde o typ auta a jeho motor, ale spíš o to, co tam máš za alternátor, jakou má auto elektrickou výbavu a pokud to je diesel, tak určitě zvolit baterii s co největším startovacím proudem, ne kapacitou, protože ta je až druhořadá. Pokud se ti tam rozměrově vejde, tak bych se nebál ani téhle: Odkaz | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
| Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | Ta je good, mám ji v autě... _; W124 E320 Coupé - u mě dobrý | ||
| | |||
| lesak |
| ||
Vectra A 3,0 V6 Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | Baterie Starline jsou podle výrobce reciklované baterie.A mám kamaráda který dělá ve fabrice kde se vyrábějí kotouče-říkal mi že se tam dělá několik značek (výrobců)a když některý neprojde jakoukoliv výstupní kontrolou (je hodně parametrů které se kontrolují)tak se to dá do krabic starline.Proto třeba kotouče Ate nemají na boku označení aby se mohly prodávat pod jinou značkou.Jo a osobně jsem viděl dvě auta s novými tlumiči (najeto 300km)a oba tekly. Lidi to jste fakt tak bohatí že kupujete regulérní zmetky od f.Starline. [ Upraveno Monday 07 January 2013 - 08:37:37 ] Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| dada |
| ||
| Host | ahoj, tuhle nabíječku mám v kůlně, nenabíjela ani prd, pak jsem zjistil, že měla odspodu pojistku.....6A takže po připojení na aku pojistka po chvíli prdla a nazdar. Vše svítilo a vypadalo jako že nabíjí. Nahradil jsem pojistku 20A a vše funguje klid podlaha je betonová a hořet může plným plamenem ale je to šmejd. | ||
| | |||
| ondra |
| ||
| Host | dada : Panáčku...on bude problém totiž někde jinde a ne v nabíječce, která je konstruovaná na určitý maximální protékající proud. Proto ti vyletěla ta 6A pojistka. Je to jednoduché, nabíječkou pro baterie v rozmezí do maximálně 50Ah nemůžeš nabíjet baterie s kapacitou vyšší než těch 50Ah...plus minus pár Ah navíc by ještě vadit nemělo, ale rozhodně už ne s kapacitou o desítky Ah větší. To je přesně ono, praskají nám doma 10A pojistky...tak tam dáme rovnou 25A nebo hřebíky... kutil Tim hadr. No a další věc je ta, že aby jsme se vyvarovali právě přepálení pojistky v nabíječce a nebo nějakého dalšího poškození, tak správný postup zapojení je ten, že : Nejdřív připojíme svorky od nabíječky na baterii a pak až zapojíme nabíječku do el. sítě. Když se to udělá naopak, tak vznikne proudový náraz, který může zbytečně nabíječku zničit a nebo poškodit baterii. | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
| Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | ondra napsal ... ...nabíječkou pro baterie v rozmezí do maximálně 50Ah nemůžeš nabíjet baterie s kapacitou vyšší než těch 50Ah...plus minus pár Ah navíc by ještě vadit nemělo, ale rozhodně už ne s kapacitou o desítky Ah větší... Myslím si, že to tak není a už vůbec že by kvůli tomu dokonce odešla pojistka. Nicméně dávání silnější pojistky či hřebíku samosebou taky není ta správná cesta...  W124 E320 Coupé - u mě dobrý | ||
| | |||
| ondra |
| ||
| Host | No, myslet si to můžeš...:-) Je to podobný princip, jako když koupíš trafo 230V/12V 50W a zapojíš na něj žárovku 12V 70W. Protékající proud ti to trafo za čas oddělá, protože se bude zahřívat vinutí víc než je přípustná mez. A aby se to nestalo, tak tam od toho je pojistka, která je dimenzovaná na maximální možnou zátěž. Je to podobné, protože baterie je při nabíjení také spotřebič a protéká tam nějaký proud. | ||
| | |||
| lesak |
| ||
| Vectra A 3,0 V6 Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | Z nějakého důvodu asi výrobce na tu nabíječku napsal že je pro baterie 20-50Ah.Proto ti to háže tu pojistku a taky ta baterie může mít jeden článek ve zkratu což silnější nabíječka nerozpozná. Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
