Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA :: Astra motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Čidlo klepání motoru | ||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Luďa |
| ||
| Host | Dobrý den, mám Astru G 1,4 16V rok 2003 označení motoru Z14XE (elektornický plyn), najeto 84000km. Objevil se mě nedávno následující problém. Po zahřátí motoru se mě rozsvítí kontrolka se symbolem auta a klíče a zůstane svítit, dokud nevypnu zapalování. Pak pokračuju v jízdě rozsítí se znovu. Na volnoběh drží OK, výkonově občas zaškubne nebo se přidusí,ale nic hrozného. Zvukově nic neklepe, nemlátí. Auto je čerstvě po výměně oleje (10w40), nové svíčky origo co mají být. Vyčistil jsem klapku + EGR, problém zůstává. Po diagnostice v servisu mě mechanik řekl čidlo klepání motoru. To ale moc neodchází, spíš si mysím že příčina bude jinde. Měl někdo někdy podobný problém ? Nebo nenapadá nikoho z Vás, co s tím ? Mechanik mě straší sundáním hlavy, čištění ventilů, nové guferka atd... Prostě 8000Kč se mě zatím dávat nechce. Děkuju za každou radu ! PS: Chystám se na kontrolu svodů a výfuku, kdyby to bylo třeba přicpané. | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
  Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | Podle mého soudu, kdyby byla vada na svodech či výfuku, bude se rozsvěcet max. kontrolka emisního systému (symbol motoru, "ponorka") a ne kontrolka elektroniky... "Čidlo klepání" (detonační čidlo) hlídá oktanovou kvalitu benzínu. Mám spíš podezření na špatnou diagnostiku a špatného "vyčuraného" mekánika...  W124 E320 Coupé - u mě dobrý  | ||
| | |||
| Luďa |
| ||
| Host | Hmm, zkusím, až vyjezdím nádrž, natankovat u OMV. Zatím jsem tankoval na Shell klasiku Natural 95. Nicméně je fakt, že mechanikovi jsem se nestačil, jak byl rychlý, dívat pod ruce při diagnostice a znišeho nic mě ukázal na displayi diagnostiky nápis čidlo klepání motoru. Nevím teda, jestli mě lhal nebo ne. Kažopádně bych si rád vyblikal chybu sám. Je tu nějaký přesný návod jak na to ? Vím, že se ma zamáčknout 2 pedály součastně pak sledovat blikající kontrolku motoru. Je tu na fóru nějaká tabulka s kódama, podle které najdu tu chybu ? A kdybychom brali v potaz, že má mechanik pravdu a navíc by bylo čidlo dobré, kde by se hledala chyba dál ? Ještě doplním informace z minulosti. Před měsícem blikala kontrolka motoru a auto jelo na 3 válce, po výměně oleje a svíček vše ok. Ještě se nedávno měnil termostat. Možná by to mohlo mít nějakou spojitost. A ještě jedna věc, zvládnul bych si popřípadě to čidlo, kdyby bylo špatné, vyměnit sám ? Kde je umístněné u tohoto motoru ? Mockrát děkuju za rady ! | ||
| | |||
| Host |
| ||
| Host | napis mail poslem ti vsetky chybove kody po cesky .ja mam tu istu astru stlac brzdu s plynom na podlahu naraz. otoc klucik aby sa rozsvietili kontrolky a pozeraj sa na oranzovu kontrolku zacne blikat 10 blikov=0 ostatne podla blikania s kratkou pauzou medzi cislami | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
| Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | Tankuju výhradně u Shell už mnoho let, nejdřív V-Power a pak už jen N95 a nikdy, skutečně nikdy jsem neměl s benzínem problém... W124 E320 Coupé - u mě dobrý | ||
| | |||
| Luďa |
| ||
| Host | Tak ten mail je: Email Moc dekuju za poslani. Jeste me napada, pokud je "nedokonale spalovani", co treba zas*ane vsrtiky, nebo nepravidelny tlak paliva ? Predem moc diky !!!! | ||
| | |||
| Luďa |
| ||
| Host | Tak už jsem našel ty kódy a chybu vyblikal. Je to 0325, čili Nesprávný signál čidla detonačního spalování. Nějaký nápad ? | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Luďa napsal ... Tak už jsem našel ty kódy a chybu vyblikal. Je to 0325, čili Nesprávný signál čidla detonačního spalování. Nějaký nápad ? Takze mechanik nekecal .... Moznosti 3 : Vadna ridici jednotka Vadne cidlo Prerusene vedeni/spatny kontatk v konektoru | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
| Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | Tak, mechanik to trefil. _; Mně jen zarazilo, jak Luďa psal "Mechanik mě straší sundáním hlavy, čištění ventilů, nové guferka atd..." - to už mi přišlo trochu navíc... W124 E320 Coupé - u mě dobrý | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Colommbo napsal ... Tak, mechanik to trefil. _; Mně jen zarazilo, jak Luďa psal "Mechanik mě straší sundáním hlavy, čištění ventilů, nové guferka atd..." - to už mi přišlo trochu navíc... No pokud je cidlo v poradku tak je to zcela logicky servisni zasah - pridreny nebo podpaleny ventil. | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
Chatbox
Jerry 15 May : 18:44Aho všici. Jen upozornění. Středa čtvrtek už je plno tak že pokud se rozhodnete přijet dřív než v pátek tak počítejte se spaním ve stanu nebo v autě.
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Zobrazit všechny příspěvky (1998)
- OCR Srazy
webdesign © site by
