Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Corsa :: CORSA - COMBO :: Corsa - Combo motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Teplota Corsa B 1,2L | ||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| Petr kirschner |
| ||
| Host | Dobry den, muzete mi PROSIM rict pri kolika stupnich se ma otevirat termostat pro Corsu B, 1,2L. Jaka ma byt provozni teplota vody? (rucicku mam na prvi carce (asi 70-80C) a tam drzi, u vetsiny aut to je okolo 90C...ale u Corsy?????).Nevim jesteli mam nechat vymenit termostat nebo to je v poradku. Dekuji predem za Vasi odpoved Petr Kirschner | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | No to je málo. Mělo by to být okolo těch 90. Jak dlouho se ti ohřívá a jak topí ? Ohřejva se ti hned po nastartování studenýho motoru hadice k chladiči ? | ||
| | |||
| Anonymous |
| ||
| Host | No, na tu prvni carku teplota stoupne vcelku rychle cca po 3-4Km, ale tam uz zustane. Mam takovy pocit, ze ten termost se prave zacne otevirat moc brzo, prave pri tech 70-80C. ...Takze rikate ze pri beznem provozu mate rucicku na 90C? (tu hadici do chladice jsem jeste nezkousel) Diky | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | Kdyľ tak vyměnit termostat - není to nic drahýho ani náročnýho. Jezdit se stále podchlazenym motorem mu taky nedělá dobře. | ||
| | |||
| Anonymous |
| ||
| Host | Ahojky,mam taky corsu b 1.2 a taky mi ukazuje teplota jen na první čárku,kdyľ stojim v koloně tak se ventilátor spustí aľ kolem 100 stupňů.Kaľdý mi říká ľe je to u corsy normální,tak nevim. Mluvil jsem s 2ma co maj tu samou corsu. Filip | ||
| | |||
| Jim_beam |
| ||
| Host | Při normálním provozu je ručička ( nebo má být na 90- jedna čárka za devadesát stupňů. Nerchával jsem před třemi dny měnit termostat. Otvírá při 92 naprosto otevřen je při 100-107 st. Jedinou bolestí je fakt ľe např u motoru C14NZ a jeątě u jednoho nevím jestli je to ta tvoje dvanáctka je termostat kryt rozvodovým řemenem a při jeho demontáľi je potřeba rozvody rozebrat. v tomto případě je dobré vyměnit i celé rozvody nebo» opětovné napnutí kladky i řemenu je kritické. Na tuto operaci je třeba připravit si cca 3700 Kč včetně práce dílů a vodní pumpy. Jinak půl roku jsem jezdil se studeným motorem, a je to na h... víc to ľere ( bohatost směsi(sycení) se řídí podle teploty vody) a hůř to maká. Jinak na cca 80st celsia končí kritická teplota pro motor. Zdravím a přeji hodně ątěstí s přístupným termostatem | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | Jim_beam80.188.213.215 napsal ... Při normálním provozu je ručička ( nebo má být na 90- jedna čárka za devadesát stupňů. Nerchával jsem před třemi dny měnit termostat. Otvírá při 92 naprosto otevřen je při 100-107 st. Jedinou bolestí je fakt ľe např u motoru C14NZ a jeątě u jednoho nevím jestli je to ta tvoje dvanáctka je termostat kryt rozvodovým řemenem a při jeho demontáľi je potřeba rozvody rozebrat. v tomto případě je dobré vyměnit i celé rozvody nebo» opětovné napnutí kladky i řemenu je kritické. Na tuto operaci je třeba připravit si cca 3700 Kč včetně práce dílů a vodní pumpy. Jinak půl roku jsem jezdil se studeným motorem, a je to na h... víc to ľere ( bohatost směsi(sycení) se řídí podle teploty vody) a hůř to maká. Jinak na cca 80st celsia končí kritická teplota pro motor. Zdravím a přeji hodně ątěstí s přístupným termostatem KOLIK penez???  | ||
| | |||
| Jim_beam |
| ||
| Host | Ano cena jest Práce 2,5h á 400 = 1000 Vodní pumpa 1308 Napínák rozvod 780 Rozvod řemen 492 Klínový řemen 168 Celkem 3748 + 280 termostat ten jsem kupoval extra. Faktem zůstává ľe tohle celý absolvovat kvůli posranýmu termostatu je na h... Ale třeba jenom já mám smůlu a mám C14NZ | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | Jim_beam80.188.213.215 napsal ... Ano cena jest Práce 2,5h á 400 = 1000 Vodní pumpa 1308 Napínák rozvod 780 Rozvod řemen 492 Klínový řemen 168 Celkem 3748 + 280 termostat ten jsem kupoval extra. Faktem zůstává ľe tohle celý absolvovat kvůli posranýmu termostatu je na h... Ale třeba jenom já mám smůlu a mám C14NZ tak to jo, ja nevidel tu vymenu rozvodu. kurna uplne jsem se lekl.  | ||
| | |||
| Anonymous |
| ||
| Host | dneska jsem dal toho mojeho oplika do opravny... odpolede vam dam vedet jak to s tim termostatem dopadlo .. | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
