Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra převodovka |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Vectra C20NE porucha autom. prevodovky | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| Jiří |
| ||
| Host | Zdravim vespolek, na VECTRA A (rv90) C20NE s automatikou se vyskytuje chybovy kod 41 (velky rozdil mezi vstupnimi a vystupnimi otackami). Projevuje se linymi rozjezdy, jakoby na vetsi prev. stupen a obcas se nechce zaradit 4. prev stupen. Vedel by nekdo co je pricinou a jak na to, nebo nejake tipy? Diky Jiri | ||
| | |||
| Anonymous |
| ||
| Host | Nalej tam správné mnoľství oleje. Kdyľ to nepomůľe, tak asi odchází čerpadlo. A jestli ne čerpadlo, tak si ten pająl chodí s velkýma vůlema a kanálky se nemohou trefit do sebe. Kdyľ sundáą (musíą vypustit olej) ze spod vaničku a najdeą vní zbytky plastového krouľku, tak to je ten problém. Je to kluzný distanční krouľek. Trpí tím úplně vąichni. Jinak hodně ątěstí při hledání někoho, kdo tomu opravdu rozumí. | ||
| | |||
| Jiri |
| ||
| Host | Spravne mnoztvi oleje tam je, pokud by to bylo tim distancnim krouzkem, mas nejake schema prevodovky, kde by bylo videt kam to patri. | ||
| | |||
| Anonymous |
| ||
| Host | Bohuľel nemám, ale určitě se to opírá o hliníkový blok. Na konci hřídele tam, kde se ti to do stěny bloku zadírá a tudíľ to má axiální vůli. Sám jsem to nedělal. | ||
| | |||
| Anonymous |
| ||
| Host | čauky,jeątě zkus vyměnit filtr ve spodku té vaničky,mě se to naątěstí osvědčilo,sice u Forda,ale ten filtřík by prý měl mít kaľdý automat. | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | spis bych doporucil vymenu jednoho z cidel. bud to vstupni nebo vystupni. jedno nepujde. vystupni je nad diferakem a vstupni shora vlevo. pri pohledu zevnitr auta. | ||
| | |||
| Andrej |
| ||
| Host | NIO ma recht (anebo majtel muze doufat ze NIO ma recht), nicmene ja bych to videl mozna spis na spatnou funkci menice, a to bud z duvodu cerpadla, nebo ucpanych kanalku, nebo pridrenych soupatek v jednom ze solenoidu. Za prve, zkus cidla. Pak zmer tlak oleje (viz TIS). Pak se ozvi | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | To Andre: hele uz vidim jak nekdo kdo jeste nejspis nemel rozhozenej automat zmeri tlak oleje. A nebo bude kontrolovat ventily. No moznosti v nich ma tri.ale po rozebrani. a to je dobrej pakec. Nejspis budes mit praci.  | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
