Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega ostatní v |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Prosim zkusene Omegare o radu | ||
| Přejít na stranu 1 2 3 4 [5] 6 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| mates |
| ||
mates  Uživatel #39 Registrován: Sunday 09 November 2003 - 15:22:30Příspěvků: 1953 | To je těžký...ono by to u mě bylo daleko míň, kdybych nedělal alarm + zámek převodovky za 15tkč a neopravoval potkanej motor za 30tkč. Ale to bylo takovou dobu po pořízení, že se to ještě jakšo takšo vyplatilo dělat. Lexus RX 350  Honda Crosstourer  | ||
| | |||
| maslicka |
| ||
| Host | Csala napsal ... No vyprovokoval si ma  Naklady za rok prevadzky v SKK - amortizacia 8 rocneho auta - 30 tisic - povinne zmluvne poistenie - 5,5 tisic - 3 krat vymena oleja a filtra - 3 tisic - vzduchovy, palivovy filter - 1 tisic - vymena zadnych tlmicov - 4 tisic - vymena guloveho capu riadenia - 1 tisic - vymena prednych silentblokov napravy - 2 tisic - nastavenie geometrie - 1 tisic - zadne brzdove dosticky - 1 tisic - letne pneu + vyvazenie - 7 tisic - gumicky do stieracov, voda do ostrekovacov,... 1 tisic - palivo na 30 tisic km - 30 tisic (mam spotrebu 6,2l/100km a ukrajinsku naftu za 15 korun za liter) Z toho vychadzaju naklady na 1km 2,9 SKK. Naklady na mesiac 7,2 tisic SKK. Lepsi je podle me to pocitat z porizovaci ceny (samozrejme je pak znevyhodnen ten co koupil auto vcera a ujel 10km), je dobre napsat v kolika km jsi koupil a kolik km je ted (jine naklady budou mezi 0 a 100, mezi 200 tis. a 300 tis. apod.). Cenu paliv je treba brat prumer. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Nejlepsi je nepocitat nic kazdy auto a predevsim kazdy ridic je jiny, cisla budou vzdycky neobjektivni a dost casto neovlivnitelna. | ||
| | |||
| Csala |
| ||
| Host | 7 rocne auto za 210 tisic SKK s 180 tisic km na tachaci. Povodna cena auta odhadujem na 1,35 miliona SKK. Mam to 15 mesiacov, takze + 37 tisic km. | ||
| | |||
| vrgadaa |
| ||
| Host | , pokud bych do toho měl sypat zase x tisíc každej měsíc jako u stařičké Omegy A. Myslel jsem, že Cčko už se tolik srát nebude ..................................................................................... Tak nevim mam s ackovyma omegama uplne jiny zukusenosti, vetsinou nevrazim do nich vic, nez za co jsem je koupil a kupuji je za par tisic kus (20-10-6 prisit beru zadara). Co si tak pamatuji meni se vyfuky, lozisko kardanu, cepy rizeni, kotouce, desticky a shnila nadrz (vrakoviste) a jiny podobny kraviny. Vyjimkou byla ta beckova sv*na, ta me taky stala na servise co porizeni, akorat ze jsem se moc ulakomil na pekny auto za 100litru, ale aspo nse dala za 70 prodat. ... Mujzaver je po 5 omegach jasnej, az na korozi jsou acka drzaky, becko stoji za starou belu, cecko mozna uz vychytali | ||
| | |||
| Tomin |
| ||
| Host | Martas napsal ... Jaky je to rok ? Ve faceliftovane Omeze B tkzv. Omeze C by 2,5 (X25XE) vubec nemel byt, tam by mel byt 2,6 (Y26SE). Nesmysl. I v Ceckove byly 2.5V (mrkni mi na podpis  ) Az pozdeji je nahradila 2.6Martas napsal ... To ze motor cvaka bych "unavenym" rozvodum prilis neprisuzoval, spise na malo oleje, muze to byt i praskle tesneni pod svody/svody ... o dalsich moznostech bych radeji uz ani neuvazoval. Taky bych to tak videl. Unavene rozvody jedina tak ze vybehane zdvihatka, nedejboze ventily. Ten popis motoru - ze se klepe - no, zacal bych byt hooodne na vazkach. | ||
| | |||
| Oplic |
| ||
| Host | Tak vybiram dal. Dle Legenda je tenhle kousek bevaly tago, takze jasna olitanina totalni  | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Maloktera Omega nebude olitanina maximalni ... Tuhle kategorii aut si clovek co s ni najede 10 000 rocne koupi zcela vyjmecne. | ||
| | |||
| Oplic |
| ||
| Host | Martas napsal ... Maloktera Omega nebude olitanina maximalni ... Tuhle kategorii aut si clovek co s ni najede 10 000 rocne koupi zcela vyjmecne. jasně no, ale tágo je prasárna totální, tam nájezd 50k km+/rok je uplne beznej, takze Omega ma jako desetileta pres pul mega Je mi jasny, ze maloktera bude pod 250.000km, ale 500 uz je moc :/ | ||
| | |||
| Oplic |
| ||
| Host | Tak jsem nasel dalsi kousek. Jak je na tom s vykonem benzinova 2.2 ? Prijde mi, ze na tak tezky auto musi bejt slaba. Jak je na tom s nakladama na udrzbu proti V6? Jsou nizsí? Nekde jsem tu tu myslim cetl, ze snad ma 2 vejfuky, katy a 4 lambdy... Kolik si bere? Na rozdil od tech V6 jich vic vidim v dobrejch stavech, napr. Odkaz v annonci je dokonce jedna taky se serviskou a dokonce i LPG. | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 3 4 [5] 6 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
