Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra ostatní |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Pomoc-zapadlý centrál | ||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Duffy |
| ||
| Host | Ten zámek už jsem tu taky řešil... Zašlehly se mi PZ dvéře tak, že to nešlo vytáhnout ani čulibrkem růčo. Pak se mi to stalo i s předníma a to už jsem volal Andrejovi, kterej mi doporučil, ať to zkusim několikrát zamknout i na závoru a odemknout, jináč bude muset oprášit nůžky na plech... Inu přední povolily a zadní pořád občas blbnou. Jezdíme stejně jen ve třech - já a domácí mazlíčci Jana a Ben, takže čert to vem  P.S. Ype, když budeš mít při svý náročný, hodněčasupohlcující práci drobeček času, tak mi, prosím, ten Prťko-Yperit návod taky pošli - díkec _love | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Poslal jsem ten návod teď všem, kteří uvedli v tomto vláknu svou adresu. Pro Omegisty - řekl bych, že centrálka asi budou stejná - maximálně možná robustnější, ale spíš nikoliv, protože jak jsem mohl zatím porovnávat s Omegou BOSe, tak se mi západky nezdály jiné, než jaké mám na VéBé já. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| Ascona |
| ||
| Host | YPERE, mohla bych tě taky prosit o návod, díky moc, nespěchám Jinak-dopadlo vše dobře a né že se mi budete smát!!!!! Zaparkovala jsem auto v práci v garáži, vylezla jsem z něho dveřmi spolujezdce, nešlo to otevřít nijak, ani klíčem, dálkou, ani manuálně čudlíkem. Pak jsem přišla, znovu odemkla dálkou-jen troje dveře a zatáhla za ně a povolily. Byly skříplé pásem, prostě byl pás mezi dveřmi, tak proto to blblo  _rendek No jo, ženská, už mlčím  Ale každopádně jsem byla pěkně vyděšená, už jsem volala na vrakáč jestli mají dva motorky a nakonec nebyly ani třeba a dneska jsem se dočetla, že vůbec nebyly třeba. Každopádně díky, doufám, že mi příště dáte nějakou radu | ||
| | |||
| Robert |
| ||
| Host | tak jsem taky v kopru už neotevřu dveře u řiriče a musím lést přes spolujezdce.Zkoušel jsem všechno možný ohřát naklonit bouchat a nic.čudlík normálně běhá nahoru dolu a dveře jsou pořád zavřený. Proto bych chtěl poprosit YPERA zdali by mi také ten jeho návod neposlal.Předem děkuji | ||
| | |||
| Yper |
| ||
| Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | - 1 - Tak mne včera večer řádně orosilo! Vyndal jsem baterii, že ji nabiju, protože ráno sice točila a nastartoval jsem bez problémů, ale dalo jí to práci. Vyndal jsem baterii a dal na nabíječku. Když jsem vše zamykal ručábo a čudlíkama, tak jsem si uvědomil, že mi nefunguje na klíč zamykání kufru (zarezlý) a budu muset zamknout na elektriku. Vyndal jsem záložní gelový akumulátor 7Ah. Připojil na auto a zamknul ho. Zjistil jsem ale, že se nějak líně zamykají dveře u řidiče. Znovu jsem odemknul a pak znovu zamknul, ale nikoliv dálkou, ale klíčem. Kufr se elektrikou normálně zamknul. Vše jen na jeden západ - nechtěl jsem na mech. závoru, protože jsem chtěl ráno odemknout zase klíčem. Pak jsem gelovku vyndal, protože nebyla nějak moc nabitá a kapotu zaklapl. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!! Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech | ||
| | |||
| Yper |
| ||
| Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | - 2 - Když jsem šel večer z tréninku, tak jsem si z auta chtěl vzít sladkou tyčinku (mám je v autě, bo jinak mi je děti sežerou dřív, než řeknu švec!). Zasunu klíček a ..NIC! Nemohl jsem klíčem otočit a otevřít. Takže dilema jak se dostanu do auta??!! Mám model auta, kdy zámek na klíč mám jen u řidiče! Ze zoufalství jsem obcházel dveře a kontroloval - úplně náhodou - tonoucí se stébla chytá. No, měl jsem z prdele kliku, protože tou slabou gelovou baterií se mi (díky Bohu) nezamkly zadní pravé dveře. Přes ty jsem se dostal k řidiči, otevřel haubnu a připojil jiný (už nabitý) gelový akumulátor a dveře u řidiče rozchodil. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!! Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech | ||
| | |||
| Yper |
| ||
| Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | - 3 - Chci tím jen všem, co mají potíže s částečně nefunkčním zámkem s dvojím zamykáním naznačit, že pokud se auto zamkne na dva západy a zámek je pak v poruše, tak menáte šanci se do auta dostat ( v mém případě by to šlo vlézt pod auto a baterii připojit na nějaké svorky k altíku - nebo tak podobně a šťávu tam dostat) a pak se do auta dostat dálkovým ovládáním, ale pokud se zámek zasekne a zvlášť u řidiče, tak jste bez šance na jeho demontáž, protože ani zevnitř se vám to nepodaří - všechny ovládací táhla a čudlíky jsou jako přivařené - nehnete s nimi!!!! Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!! Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech | ||
| | |||
| opel.vectra |
| ||
| Host | JJ, kdysi mi říkal nějakej borec od Opla, ať dycky před a po zimě, vyzkouším ručně zámky klíčem a ne dálkou, abych se pak nedivil  | ||
| | |||
| Yper |
| ||
| Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Nmě to jinak funguje, ale zahaprovalo mi nízké napětí z té záložní baterie, kterou jsem tam dal, abych zamkl kufr, protože se mi nechtělo tahat zpátky ze sklepa velkou baterii! Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!! Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech | ||
| | |||
| Honza K. |
| ||
| Host | Mi na podzim klekl motorek zavírání krytu uzávěru nádrže. Rozpitval jsem ten bazmek a motorček vyměnil . Snad to ani nestálo za to, ale povedlo se. Honza K. ,VeBe Caravan X16XEL | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
