Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega ostatní v |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| jakou koupit omegu B ? | ||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 4 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Tomin |
| ||
| Host | Za ty roky co sem chodim jsem zachytil snad dva pripady nejakeho vetsiho trablu V6. Jeden byl Biturb, ale pozdeji se ukazalo ze to mel jenom nejak ulyte (jezdi bokem kruhace  ) a jednomu se to potkalo, protoze neudelal rozvody.Z toho plyne - kupujes V6 = pricti si k cene rovnou cenu rozvodu. Ne jen remenu, ale i kladek. | ||
| | |||
| trudi |
| ||
| Host | Dotaz na Legenda. Tvůj TC funguje jak? Tlumí jen motor nebo i brzdí zadní kola? Nevím jak u toho mého zjistit jestli i brzdí zadní kola, ale když jsem v hlubokém sněhu dal jedničku a vystoupil, tak se jedno kolo vesele točilo a druhé se nehýbalo, z toho by vyplývalo, že TC funguje od určitých otáček? Každopádně při výjezdu zasněžených kopců holt vypínám ESP čímž se vypne i TC. V katalogu k poslední Omeze se mluví o TC plus, které by ty kola mělo i brzdit brzdama. Já mám rok 02. | ||
| | |||
| Tomin |
| ||
| Host | Myslim ze TC ucinkuje az od urcite rychlosti (asi si zjisti hodnotu od prednich kol). Pri odpichu na krizovatce s kostkama kde to klouzalo se mi stavalo, ze auto zahrabalo, vyrazilo a az v zapeti najednou zaclo "zdechavat". Tak jsem se to naucil to vypinat. Na tohle je to hnusny. Kdyz jsem kupoval svoji Ceckovou, bylo na ni napsano ze ma i elektronickou uzaverku diferaku a je fakt, ze jednou se mi stalo na snehu pri rozjezdu, ze mi zacal vrcet brzdovy pedal - tak mozna pribrzdovala jedno kolo. Ale stalo se mi to jen jednou a pak uz nikdy. Pred rokem jsem si inteligentne abs odprasknul, takze ted jezdim bez nej a hrabu vsude. | ||
| | |||
| trudi |
| ||
| Host | Když jsem zahrabaný ve sněhu a nechám kola točit na jedničku bez plynu tak se kolo točí bez jakýchkoli zásahů, ale když přidám plyn tak se začnou ze zadu ozývat rázy, zhruba asi stejné jako při aktivaci ABS, což by odpovídalo tomu, že to neměří rychlost předních kol ale aktivuje se podle otáček motoru. Teď jde o to, jestli ty rázy způsobují brzdy anebo tlumení motoru. | ||
| | |||
| Tomin |
| ||
| Host | Tlumeni motoru je takove "mekke". To nejsou zadne razy. Tusim ze zacne ubirat vstrikovany benzin. I kdyz rana se ozvat muze treba od vule na kardance, ... | ||
| | |||
| Csala |
| ||
| Host | Omega ma snimace otacok na kazdom kolese (su sucastou systemu ABS), takze staci, ze jedno koleso ma otacky mimo tolerancne pasmo a system moze reagovat - napriklad pribrzdenim patricneho kolesa. | ||
| | |||
| mates |
| ||
mates  Uživatel #39 Registrován: Sunday 09 November 2003 - 15:22:30Příspěvků: 1953 | Tomin napsal ... ... a jednomu se to potkalo, protoze neudelal rozvody. (ner! do výměny zbývalo 30 tkm.... a teď upadla napínací kladka na klíňáku, protože to neudělal... a odešly čidla klepání, protože to neudělal... a tekly ventilový víka, protože to neudělal... a tekla voda pod deklem výměníku mezi válci, protože to neudělal... a prdla vodní hadice, protože to neudělal... a altík odešel, protože to neudělal... Takže by jsi měl koupit auto, vzít asi tak 100 tyček a vše vyměnit, aby se ti nic nestalo... a nebo koupit new motor (X25XE pro automat stojí cca 320 tyček...bez altíku _; ) Lexus RX 350  Honda Crosstourer  | ||
| | |||
| trudi |
| ||
| Host | Takže jestli je tlumení motoru měkké, tak pokud nemám nějakou závadu(jak říkaš vůle na kardanu) což si myslím, že nemám, tak asi mám tu elektronickou uzávěru diferáku řešenou přibržďováním kol. Zkusím tedy až bude čas protáčet kola delší dobu a uvidím, jestli budou smrdět brzdy. U Tuarega se to stalo - po řádění v bahně hořely brzdy. | ||
| | |||
| Tomin |
| ||
| Host | mates napsal ... (ner! do výměny zbývalo 30 tkm.... a teď upadla napínací kladka na klíňáku, protože to neudělal... a odešly čidla klepání, protože to neudělal... a tekly ventilový víka, protože to neudělal... a tekla voda pod deklem výměníku mezi válci, protože to neudělal... a prdla vodní hadice, protože to neudělal... a altík odešel, protože to neudělal... Takže by jsi měl koupit auto, vzít asi tak 100 tyček a vše vyměnit, aby se ti nic nestalo... a nebo koupit new motor (X25XE pro automat stojí cca 320 tyček...bez altíku _; ) Ale jo, nerikam ze je to dokonalej bezporychovej motor. Ale vazne - kdyz to tak slysim kolem sebe, furt jsem rad ze mam motor, o kterej pokud se rozume staras, tak v poho nalita pres 300 ticek a furt nebude zrat olej, .... Taky vzpominam na litinovy V6 v Taunusu se kterym jsem dojel 10km skoro bez vody a nechal si to libit. Ale takove motory se dneska uz nedelaj. Dulezite "nemoci" V6ky vidim takto: - hadici na vodu jsem na Beckove taky musel vymenit, ale ze by me to nejak rozhodilo ? - tecou vika ventilu - zvednout je, vymenit tesneni, nove dat na silikon a je to NAPROSTO suche (manzelka ma Zeteca v Escortu a chcijou taky, podle servisaka Fordu je to prej bezna zalezitost) - citlivost rozvodu - kdyz je menis, jaka je sance - znatelne vetsi nez u jinych motoru ? - chladic oleje - asi fakt nemoc V6 (zatim jsem nemel tu cest, tuk, tuk) - snimace klepani - odchazi to vic nez jinde ? treba jako vahy vzdychu na TDI ?  - altik - to je fakt - taky jsem resil slabe dobijeni na Beckove (na Ce nastesti vypada ze zmenily regulator, tuk, tuk) Altik byl tedy naprosto v pohode (200 tis.km), ale zlobi regulator na nem. | ||
| | |||
| newbie |
| ||
| Host | Páni, tady se to rozjelo... No, fakt je že jsem pul noci nespal a přemýšlel o tom motoru.. Dospěl jsem k tomu že tohle auto s tímhle motorem se stejně vybírá víc srdcem než hlavou, podobně to fungovalo u přítelkyně a jsme spolu přes 4 roky   S tím ESP mě to trochu mrzí, poznám to podle kontrolky na desce (jestli tam je nebo není)? I kdyby ne tak bych ho stejně vzal. Chtěl jsem pro něj jet dneska, ale protože prachy už jsou v bance ale nemužu je vybrat  __; tak jedu až zítra. Jo a ještě drobnost, není tam origoš rádio ale jenom nějakej starej panasonic kterej umí jenom kazety, asi s tím displej nebude umět mluvit, že? Takže koupit na vraku origoš? | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 4 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
