Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega ostatní v |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Omega Nafta nebo Benzin | ||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Mišan26 |
| ||
| Host | Cau panove.. Tak jsem nejak rozhodly ze hned po novem roce chci novou omegu rok vyrovy od 2001 a vys.... A porad premyslim jestli benzin 3l V6 co mam ted a nebo nafti nejakou tu 2.5... Ted mi jde o to co je lepsi jake budu mit vyhodi s benzinem a jake s naftou..... Co byste kdo poradil dekuji | ||
| | |||
| legionar |
| ||
Legionar kouká   Uživatel #1 Registrován: Tuesday 23 September 2003 - 21:39:25Příspěvků: 1263 | Já bych doporučil benzín než naftu. OB už přeci jenom bude starší a předpokládám že bud mít najeto něco přes 100 000. Budou investice do nafty a díly jsou zdaší něž na benzín ( naftové čerpadlo atd..).  Opel Vectra GTS 2.8 Turbo | ||
| | |||
| Mišan26 |
| ||
| Host | ja právě premyslim jelikoz mam doma jeste jeden motor MV6 dve prevodovky a dva diferaky z toho auta tak prave nevym zas nekdo rika ze budu jezdit za 7 litru s naftou ale z MV6 jde jezdit za krasnych 11 i min pri slusne jizde nepocitam mesto teda. tak prave zas nevym vyhody nafty a nevyhody benzinu | ||
| | |||
| legionar |
| ||
| Legionar kouká Uživatel #1 Registrován: Tuesday 23 September 2003 - 21:39:25Příspěvků: 1263 | pokud máš doma už nějaké díly tak bych asi neváhal a šel bych do benzínu. Já jsem taky měl MV6 a byl jsem spokojen, Spotřeba byla větší ale to mi neva , neb jsem převážně jezdil jen po městě ale když se o motor dobře staráš tak je v pohodě. Naftu jsem nikdy neměl a když ji budu někdy kupovat tak motor musí mít hodně málo najeto. Opel Vectra GTS 2.8 Turbo | ||
| | |||
| wisastar |
| ||
| Host | jednoznacne benzin! 3.0 nebo 3.2.... naftu mam pul roku a daval sem druhej motor. sice jezdim za 7 a s cipem to ma 160 koni ale radsi se svezu v druhym legendu 2.7  Hlavne zkus hledat manual | ||
| | |||
| JardaB |
| ||
 Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | No naftou jsem parkrat jel, kdyz jsem to shanel a nebylo to zas tak spatny - zere to teda vic nez koncernove TDI ale po meste by se to do 10 melo vejit. Kazdopadne motor je dost zastarala zalezitost a tezko se najde nedokur... kousek. To mozna uz spis common rail 2.2 nebo co tam davali, ale tech zas moc neni a sr.at se to bude taky. Ale kazdopadne bych to bral spis s AT  A benzin zere, to je jasny, ja ted couram po meste asi za 15 (ale zas Mondeo se nedostane pod 11, tak je to asi kopcovitym terenem.) Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| Mišan26 |
| ||
| Host | Nevím no ja jsem s benzínem spokojeny je to zivy nemusi se stim bat predjizdet. zas doma mam nato veci ted sem koupil omegu v combiku jen kvuli MV6 motoru. tak prave bych asi chtel MV6 facelift.. ale zas AT nevim no by my chybelo radit.. a hlavne mam doma dv prevovky... tak nevim zas schanet pak dily na diesla nevim jeslti se to vyplati.. prave proto | ||
| | |||
| Legend |
| ||
Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Taky bych koupil benzín. Diesela jsem měl jednou a to stačilo, už nikdy žádnýho nechci. Jedině V6 nebo V8, ale ty bohužel Opel neumí.. U Omeg v dieselu je problém, že mají najeto hodně, těžko najít kus co má pod 250.000km a pak to dopadne tak, že se vymění třeba jen jeden nebo víc dražších dílů (třeba turbo, vstřiky...) a provozní náklady jsou v tu chvíli vyšší než u benzínu. Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| Mišan26 |
| ||
| Host | Tak ja jsem spokojeny s tou V6 ve 3litru... je to fakt moc hrave auto. aha hlavne mam fakt nato hodne veci jen mne zajimalo jak je to s dieslem ze mi ho vscihni cpali ze to je lepsi uspornejsi tak proto jsem se ptal jj V8 bych taky bral takove BMW v8 co jsou je moc pekny | ||
| | |||
| csala |
| ||
| Host | Mišan26 napsal ... Tak ja jsem spokojeny s tou V6 ve 3litru... je to fakt moc hrave auto. aha hlavne mam fakt nato hodne veci jen mne zajimalo jak je to s dieslem ze mi ho vscihni cpali ze to je lepsi uspornejsi tak proto jsem se ptal jj V8 bych taky bral takove BMW v8 co jsou je moc pekny Tak diesel uspornejsi je, ale ani 6 valcovy 2,5DTI so svojimi "iba" 110kW by ti asi nestacil, ak si zvyknuty na vyssie vykony z V6. Cena dieslu je vyssia a servis tiez. Az nad cca 30 tisic km rocne by sa to snad rentovalo. | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
