Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA :: Zafira elektrika |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Dobíjení | ||
| Přejít na stranu [1] 2 3 4 5 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| Libor |
| ||
| Host | Tak mam dalsi zahadu. Pri poklesu otacek (dejme tomu pri prerazeni - vyslapnuti spojky) nebo na neutralu pri přidání plynu probliknou světla, osvetleni palubky. Resil jste nekdy nekdo podobnou zalezitost? | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | vyndat altik a promerit regulaci napeti. Muze odchazeti diodovy mustek, tak dokud jeste neni uplne ko. | ||
| | |||
| Libor |
| ||
| Host | Kdyľ to je vľdycky něco vyndat a tak, neda se to změřit bez nějakyho rozebírání. | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | no tak si zmer voltmetrem na baterii dobijeni | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Maximální hodnota napětí při vyąąích otáčkách motoru má být 13,5V. Moľná můľe být i 13,6 V - tohle max.mapětí je dělané jako bezpečnostní v případě, ľe se do motoru dá bezúdrľbová gelová baterie, která má max. napětí 13,8V a pak jiľ jen exploduje. To napětí, které jsem uvedl je doseľeno zcela jistě jiľ při 2,5 tis. otáček a nesmí se zvětąovat a ani kolísat. Pokud je napětí pod 13,V - máą načatý diodový můstek(4 diody) - nevím jak u těchto aut, ale u spousty jiných se dá vyměnit buď celý nebo vadná dioda. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel  BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| Libor |
| ||
| Host | Ucelená odpověď, ktera stoji za zapsani do knihy. Někam si ji zapią. Díky, budeme měřit. | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | Libor213.180.38.71 napsal ... Ucelená odpověď, ktera stoji za zapsani do knihy. Někam si ji zapią. Díky, budeme měřit. no moc si to nikam nezapisuj. Alternator muze bez vetsi zateze davat bez jakekoliv ujmy cehokoli az 14,2 V tom bych s Yperem nesouhlasil. tech 13,7 je pozdejsi ustalena. | ||
| | |||
| Libor |
| ||
| Host | Vzhledem k tomu, ze jsem se jeste nedostal k tomu, abych zvednul haubnu a prilozil voltmetr k baterii, tak nemuzu rozvijet diskuzi. Ale aľ ja se k tomu dostanu . | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | Libor213.180.38.71 napsal ... Vzhledem k tomu, ze jsem se jeste nedostal k tomu, abych zvednul haubnu a prilozil voltmetr k baterii, tak nemuzu rozvijet diskuzi. Ale aľ ja se k tomu dostanu . tak uz bude altik v prdeli  | ||
| | |||
| Libor |
| ||
| Host | 13,28 - 13,3 V Stabilně v rozmezí otáček 800 - 3000. Největąí sranda je ta, ľe to problikávání světel přestalo po výměně termostatu. A lámu si hlavu s tím, jaké by to mohlo mít souvislosti. | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 3 4 5 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
