Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA :: Zafira ostatní |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| jaky motor zafiry vybrat? | ||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| Martin |
| ||
| Host | Ahoj, po peclivem pruzkumu trhu jsme se rozhodli pro Opel Zafira. Predstavu mam:rocnik max. 2000, kolem 100 t. Km, cena do 300 t. Jako nejlepsi varianta mi pripada diesel 2.0 DTI nebo 2.2 DTI (2.2. DTI je ale az od roku 2002 na coz asi nemam finance). V nabidce inzerce a taky bazaru se nejvice objevuje motor 2.0 Di s 60 KW, coz se mi zda malo? Muzete mi napsat vasi osobni zkusenost s motory do Zafiry? Take jsem nekde cetl pomerne casty problem se spotrebou oleje? Popr. jestli mate dobre zkusenosti s benzinovymi motory? (2,2i 108KW je asi super, ale to zase nechci zivit:-). Diky, za jakekoli rady. Martin | ||
| | |||
| Anonymous |
| ||
| Host | jeste kontakt: Email Martin | ||
| | |||
| biL (Zafira elegance X20DTL) |
| ||
| Host | 60 kW výroba 01/2000 najeto 130000, kupoval jsem ji v říjnu. Co já koupil: 1) spotřeba zima město 7.8 l, dálka 7,2 l 2) Olej, zatím jsem nějak nezaznamenal extra ľravost, ale asi záleľí kus od kusu 3) Jízdní vlastnosti: Nejsem ľádnej závodník, tak mi to postačí, potřebuju prostě přepravit pohodlně rodinu s nákladem z místa A do B. Náloľ 4 dospělí + 2 děti +kočárek + nějaký daląí cajky uľ je znát při předjíľdění, byl jsem vąak zvyklej na felicii D, takľe je to podstatné zlepąení. 4) Měnil jsem olej, filtry, termostat a tedka jsou v prd*li 2 ľhavicí svíčky a přepadový hadičky (viz diskuze). 5) Přední čepy vydrľej do jara, pak pujdou papá (těľąí auto, asi bych prověřil při koupi, ale nenapadlo mě to) Celkové osobní hodnocení: 80% | ||
| | |||
| klubo |
| ||
| Host | no do zafiry bych určitě X20DTL nechtěl, vysoká spotřeba (podle toho co píąeą) bez výkonu. Já mám X20DTL v astře 3dv, závodník to určitě neni a mejch průměrnejch 6l/100km taky neni ľádnej ekonomickej extrém... do zafiry bych volil diesel apouze pokud najedeą víc jak 30tis/rok a minimálně teda 2,0DTI (X20DTH, Y20DTH) 74kw nebo 2,2Dti (Y22DTR) něco přes 90kw a pokud najedeą míň neľ 30tis tak bych asi bral benzín 1,8 16V | ||
| | |||
| EnRico |
| ||
| Host | No, já mám Zafiru r.v. 2001, 2.2 16V 108kW, 120 tkm, koupená loni z bazaru za 320 tKč. Mám to s automatem, takľe spotřeba v létě 9,3 a v zimě 10. Jezdím po Praze. Co se týče motoru, nemůľu si stěľovat. Teda aľ na cenu hav. pojistky - fuj. | ||
| | |||
| Martin |
| ||
| Host | Diky vsem za info. S tou spotrebou u 2.2 do 10 l je to o dost mene nez uvadi z oficialne opel, ale kazdopadne je to slusny. Zatim jsem se dival jen po dieslech, ale mozna se tedy zkusim mrknout i na zafiry s 1.8. Jsou velke rozdily v nakladech na provoz mezi diesely a benzinem? (Mel sem zatim dve auta a obe v benzinu, takze s dieslem nemam zadne zkusenosti...) - doplnuji pouze benzin a jednou za 10t km olej s filtrem. Mate nekdo 1.8 rocnik 2000 nebo 2001? ps: pokud vite o nejake pekne zafire na prodej tak mi dejte vedet:-). V bazarech uz se mi potreti stalo, ze se z inzerovane 2.0DTI stala 2.0Di - vzdy pry preklep u inzeratu  | ||
| | |||
| klubo |
| ||
| Host | jde o to ľe v zafiře ten rozdíl mezi spotřebou nafty a benzínu nebude nijak výraznej a hlavně cena nafty uľ taky neni jaká bejvala... diesly maj problémy s váhama vzduchu, vstřikama, čerpadlama, svíčky za 600/kus taky nejsou nijak levný a ľraní oleje je taky docela častý (3l oleje mezi výměnou je standard), prostě jestli nalítáą nad 30tis/ rok tak ber diesla, jinak se to asi nevyplatí.... | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | 1.8 na Zafiru je málo. | ||
| | |||
| pr»ka |
| ||
| Host | Jak jsem uľ psal ve vectrách nebo kde to bylo.Uvědom si ľe 1,8 váľí 1410kg a naf»ák 2,2 1465kg.To jsou poměrně těľká auto takľe ti v benzínu 1,8 můľe víc ľrát neľ 2,0.Pojistka ľe je drahąí o 3000 za rok to bych asi neřeąil.Já sice mám 1,6 ale astru a to combi ale ten motor stačí na 1200kg.Pro těľąí auto musíą mít odpovidající motor jinak se to auto trápí a stojíą pořád u pumpy.  | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | Na Zafiru je asi nejlepąí 2.2 16V - stejný pojiątění jako na 2.0 16V | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
